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长江源头第一桥

    “长江源”环保纪念碑在朝霞中金光灿灿,只见沱沱河中一根根桥墩静静地伫立在河水之中,清澈的水流绕过桥墩向中原流去。长江源特大桥全长1389.6米,共有42孔,跨过约1300米的宽阔河床,桥址所在的沱沱河流域是青藏高原多年冻土地区腹部的大河融区,兼有冻土及融区的双重特性,在建设这座大桥中,中铁三局来取了各种措施,保护这里的环境不被污染,爱护当地植被、不惊扰野生动物等,是青藏铁路建设者人人遵循的原则。

 
 
    沱沱河站是青藏铁路格拉段上,青海境内除格尔木外唯一有乘客上下的车站。沱沱河车站设计简洁醒目,顺次设置的三组倾斜体寓意雄伟的高山,以水平展开弧形玻璃暖廊寓意曲折的河流,反映了沱沱河是长江之源的主题。 
    沱沱河站所在地的海拔为4533米,是青藏铁路昆仑山口至唐古拉山口路段中海拔最低的地方,也是长江源地带气候相对最好的地方。 
    距沱沱河站南面三四百米处是长江上的第一座大桥--沱沱河长江源特大桥。 
    沱沱河长江源特大桥全长1389.6米,共有42孔。大桥下,驻有全国海拔最高的基层政权--青海省格尔木市唐古拉山镇政府。 
     “唐古拉”,藏语意为“平坦之境”。唐古拉镇是中国面积最大的乡镇,辖区面积多达5.1万平方公里。目前,沱沱河的常住人口有1300多人。沱沱河的取名最早来自修筑青藏公路的慕生忠将军。有青海的地理资料记载,沱沱河的名称源自蒙古语,意为“平静的河”。 
    为了方便旅客观赏长江源头的风景,青藏铁路公司特意在车站修建了观景平台。 
    类似的观景平台在青藏铁路“格拉段”上还有5处,从北到南依次为玉珠峰、楚玛尔河、沱沱河、布强格、唐古拉、错那湖。 
    青藏高原曾流传着这样的民谚“上了昆仑山,进了鬼门关;到了沱沱河,不知死和活”,但今天,沱沱河无疑已成为青藏铁路上极具吸引力的著名景点。沱沱河发源于唐古拉山脉主峰各拉丹冬雪山西南侧的冰川丛中,冰川在阳光下融化汇聚成河,河流全长346公里,海拔4300米至4600米。 
    各拉丹冬,藏语意为“高高尖尖的山峰”,海拔6621米。在南北长50公里、东西宽15至20公里的区域内,有30余座海拔6000米以上的冰峰,发育有130多条现代冰川。 
    沱沱河河川平坦,草原绵延,白云伸手可及,两座雪山横亘在天际,景色如诗如画。
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