F／A—18E/F“超黄蜂”舰载战斗／攻击机
（Super Hornet）

　　F／A—18E／F是美国麦克唐纳·道格拉斯公司（现并入波音飞机公司）在F／A—18C／D飞机基础上发展舰载战斗／攻击机，E型为单座型，F为双座型。1991年美国国防部取消了隐身舰载攻击机A—12计划，为满足海军替换60年代A—6的迫切需要，以及填补下一代攻击机A／F—X服役之前的空白，1992年美海军选中了麦克唐纳?道格拉斯公司的F／A—18E／F作为过渡机种。与F／A—18C／D相比，F／A—18E／F加长了机身和翼展，增加了机翼和水平尾翼的面积，增加了载油量和武器，加大了航程。该机的动力装置更新为2台通用电气公司的F414—GE—400涡扇发动机，单台加力推力可达97.9干牛。该机的机载电子设备90％以上与F／A—18C／D兼容，装备了休斯公司的AN／APG—73多功能数字式空对空和空对地雷达，升级了座舱显示设备等。该机所用材料与C／D型基本相同，但采用很多隐身技术。该机原型机于1995年11月29日首飞，1998年开始生产型的总装，2001年投入使用。

　　武器装备 11个外挂点，可以携带美国海军的全部进攻和防御武器。

　　尺寸数据 
　　机长18.31米
　　机高4.88米
　　翼展(含翼尖导弹)13.62米，(折叠机翼)9.32米
　　机翼面积46.45平方米
　　展弦比4.0

　　重量数据 
　　空重(设计目标)13387千克
　　最大内部燃油6531千克
　　最大外部燃油4436千克
　　最大外挂载荷8051千克
　　起飞重量(攻击任务)29937千克

　　性能数据 
　　最大平飞速度M1.8
　　最大速度(中等推力)M1.0
　　实用升限15240米
　　空中巡逻时间(带6枚中距导弹，3个1818升副油箱，距航空母舰278千米)2小时15分

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