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12月22日 星期六 多云转晴

高空风与地面阴晴有缘

  两三天以来,我从船测探空气象资料看到一个现象:当本站上空7-10公里内有大风层,风速25-30米/秒,相对湿度偏小时,易出现晴天(或多云);相反,当本站上空7-10公里内风速小到15米/秒以下,相对湿度增加,易出现阴云天气。前者宜于飞行,后者不利于飞行。例如:12月19日,在7-10公里内,风速为25-30米/秒,相对湿度80%,多云间晴,直升机安抵新站;12月20日和21日,在7-10公里内风速减小为10-15米/秒,相对湿度增加为90%,阴,无法飞行;12月22日08时和16时的高空气象资料表明,在7-9公里有大风层,风速在25-30米/秒,相对湿度80-90%,多云转晴,多次飞行成功。

  八点,八点二十分,两架直升机先后起飞,先一直向南,后又折向西行,再折向南,着陆在船的西南偏南方向约两公里处。

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