关于作者

 郑永春,博士,中国科学院国家天文台月球与深空探测研究部、中国科学院月球与深空探测重点实验室副研究员。2000年起参与探月工程、深空探测等国家重大科技任务。主要研究领域为行星地质与遥感。
首批香江学者计划入选者,中国科学院青年创新促进会首批入选者,中国青年科技工作者协会代表。先后获中国科学院院长奖、我国首次月球探测工程有功人员奖、探月工程嫦娥二号任务突出贡献者奖、香江学者奖、中国科学院青年创新促进会优秀会员等。

助力阿波罗载人登月的巨无霸——土星五号火箭

郑永春
2015年08月06日
按语:航天任务是激励创新,传播知识的重要载体,激励着年轻一代勇于探索、敢于创新。既然是纳税人支撑着航天任务,就必须对此有所回报。将航天基础知识和太空科学介绍给公众和青少年,是责任,更是义务。
每一次航天任务都耗资甚巨,每一次航天任务都激动人心。
这是一个国家、一个民族的事业,更是全人类共同的事业。
这是追求梦想,勇于冒险的人类精神的体现。
我们的梦想是:

勇于探索,追求卓越。

飞得更高,飞得更远。

人类在月球上的第一个脚印

阿波罗 11号飞船在1969年抵达月球,这是人类第一次登陆月球,宇航员阿姆斯特朗(Neil?Armstrong)踏上月球土地后的第一句话称为经典:这是我个人的一小步,更是人类迈出一大步。阿姆斯特朗迈出他那一小步,象征人类探索太空的一大步。

宇航员在月球表面进行钻探作业

阿波罗飞船载着宇航员成功登月,包括阿波罗载人登月舱和月球车。

土星五号第三级尾部喷管

土星5号(Saturn V)运载火箭,是上世纪60~70年代美国载人登月计划(阿波罗计划)和天空实验室两项太空计划中使用的多级、可抛式、液态燃料火箭。

土星五号第三级尾部喷管

存放土星五号的厂房

土星5号高达110.6米,是迄今为止最大的火箭,更是目前使用过的最高、最重、推力最强的运载火箭。

土星五号第三级尾部喷管



1967年-1973年间,共发射13枚土星5号,从来没有过损失有效载荷。研发和生产经费达65亿美元。

土星五号第三级



土星5号由三级组成:S-IC一级、S-II二级和S-IVB三级。每一级都使用液态氧(LOX)作为氧化剂。第一级使用高精炼煤油(RP-1)作为燃料,其他两级使用液态氢(LH2)作为燃料。

巨大的喷管之一(与左下角的观众比较可谓巨大)



在登月计划中,地面点火后,前面约20分钟一般由火箭推动,主要用于脱离地球引力、穿越地球大气层。
土星5号的总指挥德裔火箭专家沃纳 冯 布劳恩等。纳粹德国战败后,美国将他和他的设计小组带到美国。美国宇航局对冯 布劳恩的评价是:“无庸置疑的,他是史上最伟大的火箭科学家。他最大成就是在担任NASA马歇尔空间飞行中心总指挥时,主持土星5号的研发,成功地在1969年7月首次实现人类登陆月球的壮举。”

天空实验室(Skylab

天空实验室是美国宇航局在1973~1979年进行的首次空间站计划。1973~1974年间,曾有三批宇航员到空间站内进行科学实验。这是土星5号的最后一次发射,将天空实验室的空间站送入太空。此后土星五号退役。

说明:本文图片均为作者摄于美国休斯敦的约翰逊航天中心,如需使用,请联系:zyc@nao.cas.cn
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